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AUTOMOTIVE & AFTERMARKET

Millionen Teile, tausende Fahrzeuge, eine Plattform — die funktioniert.

Automotive-Unternehmen kämpfen mit Katalogen, die niemand durchsuchen kann, Händlerportalen aus den 2000ern und Kunden, die Amazon-Komfort erwarten. Wir bauen B2B-Commerce-Plattformen, die Fahrzeugidentifikation, Kompatibilitätsprüfung und Ersatzteillogistik in ein nahtloses Erlebnis verwandeln.

Readiness Check starten — kostenlos In 5 Tagen: klare Analyse Ihrer digitalen Aftermarket-Reife.
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80+ Automotive Projekte Seit 2000 im B2B-Commerce ISO 27001 zertifiziert Top 10 Digitalagentur DACH

Wenn Ihr Aftermarket-Geschäft digital nicht funktioniert, verlieren Sie Kunden an den Wettbewerb.

Aftermarket-Leiter

Katalogchaos mit Millionen SKUs

Ihre Ersatzteilkataloge sind über SAP, TecDoc und Excel verteilt. Händler finden Teile nicht, bestellen falsch und reklamieren — ein Teufelskreis, der Marge kostet.

IT-Leiter

Legacy-Systeme blockieren Innovation

Das Händlerportal ist 15 Jahre alt, die API-Anbindung proprietär und jede Änderung dauert Monate. Ihr IT-Team verwaltet technische Schulden statt Innovation zu treiben.

Vertriebsleiter

Händler bestellen am Portal vorbei

Ihre Händler rufen an, schicken Faxe oder bestellen beim Wettbewerb — weil Ihr Portal zu umständlich ist. Der digitale Bestellanteil stagniert unter 30%.

Produktmanager

Fahrzeugzuordnung ist fehleranfällig

KBA-Nummern, HSN/TSN-Schlüssel, OE-Referenzen — die Kompatibilitätsprüfung funktioniert nur in der Theorie. In der Praxis kommen 15% der Teile als Retoure zurück.

Werkstatt-Betreiber

Werkstattanbindung fehlt komplett

Freie Werkstätten wollen digital bestellen, Verfügbarkeiten prüfen und Lieferzeiten sehen — aber Ihr System bietet ihnen keine Self-Service-Möglichkeit.

Geschäftsführer

Time-to-Market bremst das Geschäft

Neue Fahrzeugmodelle kommen auf den Markt, aber Ihre Katalogdaten hinken 6 Monate hinterher. Wettbewerber, die schneller katalogisieren, gewinnen die Erstbestellung.

Die Realität in Automotive & Aftermarket: veraltete Katalogstrukturen, fehlerhafte Kompatibilitätsdaten und Händler, die lieber beim Wettbewerb bestellen, weil es dort einfacher ist.

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Was uns unterscheidet

Warum Automotive-Unternehmen mit best it ihre Aftermarket-Plattformen bauen.

Automotive-Datenmodelle statt generischer Katalogstrukturen

Wir verstehen TecDoc, KBA/HSN/TSN-Strukturen und OE-Referenzketten. Unsere Plattformen bilden fahrzeugspezifische Kataloglogik nativ ab — inklusive Kompatibilitätsprüfung in Echtzeit.

Andere Agenturen

Bauen generische Webshops und versuchen, Fahrzeugdaten als Filter nachzurüsten. Das Ergebnis: fehlerhafte Zuordnungen und frustrierte Händler.

Händlernetzwerk-Erfahrung aus 80+ Projekten

Wir kennen die Dynamik zwischen OEM, Großhandel, Einzelhandel und freien Werkstätten. Unsere B2B-Portale bilden mehrstufige Vertriebsstrukturen mit rollenspezifischen Preisen, Sortimenten und Freigaben ab.

Andere Agenturen

Verstehen B2B als 'Webshop mit Login'. Mehrstufige Preislogik, Rahmenverträge und Händler-Hierarchien werden als Custom Development teuer nachgebaut.

Skalierbare Architektur für Millionen-SKU-Kataloge

Unsere Plattformen sind auf Kataloge mit 2+ Millionen SKUs ausgelegt — mit Sub-Sekunden-Suche, intelligenter Filterung und Bulk-Bestellfunktionen, die Werkstätten und Händler tatsächlich nutzen.

Andere Agenturen

Performance bricht bei 100.000 SKUs ein. Suche liefert irrelevante Ergebnisse, Bulk-Bestellungen sind nicht vorgesehen.

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Wie wir arbeiten

Vom Katalogchaos zur digitalen Aftermarket-Plattform — in vier Phasen.

Automotive-Unternehmen brauchen keinen weiteren Webshop. Sie brauchen einen Partner, der Fahrzeugdaten, Katalogstrukturen und Händlernetzwerke versteht — und daraus eine Plattform baut, die Ihre Komplexität beherrscht, nicht versteckt.

01

Strategie

Aftermarket-Potenzial analysieren

02

Umsetzung

Plattform mit Automotive-DNA

03

Betrieb

Stabilität für kritische Lieferketten

04

Enablement

Ihr Team befähigen, nicht abhängig machen

Jede Phase baut auf der vorherigen auf — für eine Aftermarket-Plattform, die mit Ihrem Teilekatalog und Händlernetzwerk wächst.

Ergebnisse, die Automotive-Entscheider überzeugen — nicht nur beeindrucken.

Aftermarket-Portal Referenz-Projekt

Digitalisierung des Ersatzteil-Vertriebs für einen Tier-1-Zulieferer

Spryker B2B-Portal mit FACT-Finder Fahrzeugsuche, Akeneo PIM für 1,2 Mio. SKUs und SAP-Echtzeitintegration.

Vorher
  • Händler bestellen per Telefon — Innendienst bearbeitet 200+ Anrufe/Tag
  • Teilezuordnung über gedruckte Kataloge und Excel-Listen
  • Retouren durch falsche Fahrzeugzuordnung: 15% Retourenquote
Nachher
  • Self-Service-Portal mit Fahrzeugidentifikation via KBA/HSN/TSN
  • FACT-Finder Suche mit automatischer Kompatibilitätsprüfung
  • Intelligente Fahrzeugzuordnung reduziert Fehlbestellungen auf Minimum
+85% Digitale Bestellquote
-75% Suchzeit pro Artikel
-9% Retourenquote
Werkstatt-Portal

Self-Service-Plattform für 800+ freie Werkstätten

commercetools Headless-Portal mit TecDoc-Integration und automatisiertem Werkstatt-Onboarding.

Vorher
  • Werkstaetten bestellen per Fax oder beim Wettbewerb
  • Kein Einblick in Verfügbarkeiten und Lieferzeiten
Nachher
  • Digitales Werkstatt-Portal mit Echtzeit-Beständen und Expresslieferung
  • Automatisiertes Onboarding: Werkstatt in 24h bestellfähig
800+ Angebundene Werkstätten
+40% Bestellfrequenz
-60% Innendienstaufwand
Katalog-Migration

Konsolidierung von 3 Legacy-Katalogen in eine PIM-Plattform

Akeneo PIM mit TecAlliance-Connector und automatisierter Datenvalidierung.

Vorher
  • 3 Legacy-Systeme mit inkonsistenten Produktdaten und Lücken
  • Neue Fahrzeugmodelle erst nach 6 Monaten im Katalog
Nachher
  • Zentrale Akeneo PIM-Plattform mit automatischem TecAlliance-Import
  • Neue Fahrzeugdaten innerhalb von 48 Stunden katalogisiert
1,8M SKUs konsolidiert
-80% Time-to-Catalog
+35% Datenqualität
Top 10 Digitalagentur DACH Seit 2000 ø 4,8 Jahre Kundenbindung ISO 27001 zertifiziert

Ausgewählte Case Studies

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Westfalia: Re-Build der gesamten Systemlandschaft in 3 Wochen

Kompletter Neuaufbau der Systemlandschaft in nur 3 Wochen — mit Shopware Accelerator, automatisierter Logistik und personalisiertem Marketing.

Case Study lesen
BAR-TEK

BAR-TEK

Spezialist für Hochleistungs-Motorsport- und Tuning-Teile.

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Häufige Fragen

Automotive & Aftermarket — ehrlich beantwortet.

Wie integrieren Sie TecDoc-Daten in die Commerce-Plattform?

Wir nutzen die TecAlliance API für automatisierte Katalog-Updates. Neue Fahrzeugmodelle und Teilezuordnungen werden automatisch importiert, validiert und in der Suche verfügbar gemacht — typischerweise innerhalb von 24 Stunden.

Können Sie bestehende Händlerportal-Daten migrieren?

Ja. Wir haben Erfahrung mit der Migration von Legacy-Portalen inklusive Bestellhistorie, kundenspezifischer Preise und Rahmenverträge. Die Migration läuft parallel zum laufenden Betrieb — kein Big-Bang-Risiko.

Wie skaliert die Plattform bei 2+ Millionen SKUs?

Wir setzen auf Elasticsearch-basierte Suchindizes und CDN-Caching für Katalogdaten. Die Architektur ist auf Sub-Sekunden-Antwortzeiten bei 5+ Millionen SKUs ausgelegt — getestet unter Last mit realen Automotive-Datensätzen.

Unterstützen Sie EDI-Anbindungen (EDIFACT, VDA)?

Ja, EDI ist im Automotive-Umfeld Standard. Wir integrieren EDIFACT und VDA-Nachrichten für Bestellungen, Lieferavise und Rechnungen — sowohl für direkte Händleranbindung als auch über EDI-Provider wie Seeburger oder SEEBURGER.

Wie gehen Sie mit OEM- vs. Aftermarket-Preisen um?

Wir implementieren mehrstufige Preismodelle: OE-Preise, Händler-EK, UVP und kundenspezifische Konditionen laufen parallel. Die Preislogik kann ERP-geführt (SAP-Echtzeitabfrage) oder plattformgeführt sein — je nach Ihrer IT-Strategie.

Was kostet ein Automotive-B2B-Portal?

Ein MVP mit Katalogsuche, Fahrzeug-Finder und Bestellfunktion beginnt bei ca. 180.000 €. Vollintegrierte Plattformen mit TecDoc, EDI und Multi-Market liegen bei 350.000–700.000 €. Der Readiness Check zeigt Ihnen in 5 Tagen den optimalen Scope.

Ihr Kontakt

Sie sprechen mit Menschen, die Automotive & Aftermarket verstehen — nicht mit einem Sales-Team.

Unsere Ansprechpartner kennen TecDoc, Händlerstrukturen und die Herausforderungen der Aftermarket-Digitalisierung aus jahrelanger Projekterfahrung. Kein Briefing nötig — wir sprechen Ihre Sprache.

Mark Föcking

Mark Föcking

Senior Account Executive
«Unser Vertrieb steht für partnerschaftliche Beratung, strategisches Denken und Lösungen, die langfristigen Geschäftserfolg ermöglichen.»
+49 1514 0524600 mark.foecking@bestit.de LinkedIn
Manuel Strotmann

Manuel Strotmann

CEO & Founder
«Unser Anspruch ist es, Unternehmen durch Technologie stärker, unabhängiger und zukunftsfähiger zu machen.»
manuel.strotmann@bestit.de LinkedIn
Susanne Körber

Susanne Körber

Head of Digital Commerce
«Im Digital Commerce entscheidet das Kundenerlebnis über den Geschäftserfolg. Unser Anspruch ist es, Plattformen zu schaffen, die genau das ermöglichen.»
LinkedIn
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30 Minuten. Kein Pitch. Eine ehrliche Einschätzung, wo Ihre größten Hebel liegen.

Quick Checks

Ihr Automotive Readiness Check

In 5 Tagen analysieren wir Ihre digitale Aftermarket-Reife und liefern eine konkrete Handlungsempfehlung — vorstandstauglich aufbereitet.

Empfohlen

Aftermarket-Portal Audit

Wir prüfen Ihr bestehendes Händlerportal: Nutzungsquoten, Katalogdatenqualität, Suchperformance und Bestellprozesse. Sie erhalten einen klaren Statusbericht mit den größten Verbesserungshebeln.

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Katalogdaten-Review

Wir bewerten Ihre Produktdatenqualität: TecDoc-Abdeckung, OE-Referenzen, Bildmaterial und Fahrzeugzuordnungen. Ergebnis: Datenqualitäts-Score und Optimierungs-Roadmap.

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Plattform-Strategie

Wir analysieren Ihren Aftermarket-Vertrieb und empfehlen die richtige Plattformstrategie — von der Händlerportal-Modernisierung bis zur Werkstatt-Anbindung.

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Nächster Schritt

Ihre Teile sind Weltklasse. Ihr digitaler Vertrieb sollte es auch sein.

Der Readiness Check zeigt in 5 Tagen, wo Ihre größten Digitalisierungshebel im Aftermarket liegen — konkret, priorisiert und vorstandstauglich.

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